新型シビック・タイプR、月販目標の5倍(2100台)を受注し好調なスタート

ホンダは、３月３０日に発売した新型シビック・タイプＲの受注台数が、
５月９日に約２１００台に達したと発表した。
月販目標である４００台の５倍を受注する好調な立ち上がりとなっている。

購入者層を見ると、２０歳〜３０歳代の独身層が中心となっている。
シビック・タイプＲが持つスポーティな走りとＮＡ特有の爽快さが若者を中心に受けている。

なお、４ドアセダンで実用性があるため、ファミリー層の購入比率も高くなっている。

●シビック・タイプＲ
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◎ソース　carview
http://www.carview.co.jp/news/0/36911/




2 [sage] 投稿日：2007/05/11(金) 00:48:36 ID:6DOl+bI7
<丶｀∀´> 2ﾀﾞ

3 [] 投稿日：2007/05/11(金) 00:52:38 ID:B/jKPpdZ
ベストカー読んだらサス硬すぎてトラック並みの振動と出ていたよ…

4 [sage] 投稿日：2007/05/11(金) 00:53:51 ID:s0Pz5Oum
かっくええな

で、幾らすんの

5 [] 投稿日：2007/05/11(金) 00:56:56 ID:bextPn2L
ホンダ車は、5万キロ越えると、へたる

6 [] 投稿日：2007/05/11(金) 00:59:56 ID:S9gUFnhp
どうみてもインテグラです本当に(ry

7 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:00:46 ID:gIobxAtM
最近はインテグラのことをシビックと言うのでつか？

8 [sage] 投稿日：2007/05/11(金) 01:01:28 ID:quk9uTcP
もう流行らないだろう・・・
でも売れてるんだな。

>>3
この手の車買う奴は乗り心地なんて気にしないだろう。

9 [sage] 投稿日：2007/05/11(金) 01:02:54 ID:sTCYzohv
ささやかな台数ではあるけど、それでもこの手の車がちゃんと売れたというのは今どきすごいな。

10 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:04:45 ID:CwB5Exx6
買って、サーキットで飛ばしたいな･･･

11 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:05:20 ID:AvNNng8m
２ちゃんねらの意見はアテにならねぇｗ

酷評されてたクロスロードも売れてるしｗ
旧型の方がいいのにと騒がれてたCRVも世界中で売れまくりｗ

おまえら、なんでそう世間の斜め上のセンスをしてるんだ？

12 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:07:17 ID:v9+I9kif
ホンダ・リッジラインほしい

13 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:07:54 ID:AvNNng8m
>>3
ホンダの足回りは国内外問わず硬いよ
それがいいところでもあり、逆に多くの客を逃してる理由でもある
トヨタはその点ちゃんと売れ行きにあった足に作るのが得意だね

14 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:08:28 ID:zgJfwNJs
クロスロード結構見たなGW期間中。俺はクロスロードいいと思ったから売れる方に一票だったけど。
ただ予想に反し白ばかりみかけるは。

15 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:13:37 ID:ISCKUFdE
何でシビックはどんどんデカくなって行くのだろう？


16 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:14:07 ID:wm+AmtmQ
なんか、シビックのイメージがﾜｶﾈ
考え方古いのかなぁ。。。

17 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:14:45 ID:CGA/tniG
1.3リットルのハッチバックシビックが出たら買う

18 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:15:47 ID:1G881dSC
後ろの羽がいいかげん子供っぽく見えるのだがもう少しどうにかならんもんかね・・・

19 名前：名無しさん[] 投稿日：2007/05/11(金) 01:15:52 ID:erYvpNI7
>>12
リッジラインはかっこいいけど日本で使うにはバカデカすぎ。

20 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:16:19 ID:ISCKUFdE
３００万は高い！２００万位なら乗ってもいい。

21 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:20:59 ID:yXIwAEvu
ハッチバックなら買うのになぁ

22 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:22:20 ID:9tqkfvfB
いいよーんだは、みんな３００万なんてやっすいからね
海外仕様だと５００いっちゃうんじゃないの、おてごろだよ。









　　　　　　　　　　お　れ　は　い　ら　な　い

23 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:33:37 ID:eEq+Ccrk
ＥＧ６とかＥＫ９の頃が懐かしい・・・


乗るならＥＫ９のＲだな

24 [sage] 投稿日：2007/05/11(金) 01:34:33 ID:pjCF4Q27
>購入者層を見ると、２０歳〜３０歳代の独身層が中心となっている。
>ファミリー層の購入比率も高くなっている。
こういう集計が取られてるって事は、ローン会社からデータがメーカーに流れてるって事？
メーカーからたまにDM来るけど、購入した時の申し込みに関する個人情報を
メーカーに渡すかどうかなんて説明無いけど、個人情報保護関連引っかからんのか？

25 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:34:33 ID:6oouEoCj
何でセダンなんだよ

26 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:41:43 ID:qgAt8uv+
>>旧型の方がいいのにと騒がれてたCRVも世界中で売れまくり

日本車だから。

それだけ。

あとハイブリッドかディーゼルなら
「環境に優しいから」と言うのがつく。

27 [] 投稿日：2007/05/11(金) 01:50:11 ID:znazgtiH
これアメリカの話？

28 [] 投稿日：2007/05/11(金) 02:11:31 ID:23G4A94H
コンパクト、4ドア、スポーツ
最低これだけないと新車は売れないな。

29 [] 投稿日：2007/05/11(金) 02:17:55 ID:fl8SEs83
>>24
そんなこといってたらアマゾンの「この商品を買った人はこんな商品も買っています」
とかもだめじゃん


それはともかくマイルドになってファミリー層が乗れていいんじゃないか？
乗ったことないけど初代インテグラR（98）とかすごいけど街海苔がつらすぎたらしいし

30 [] 投稿日：2007/05/11(金) 02:50:22 ID:nNF3zQNp
インパネの子供っぽさがダメ

31 [] 投稿日：2007/05/11(金) 02:55:46 ID:Sp+yNkPY
ノーマルのシビックより売れてたりしてなｗ

32 [] 投稿日：2007/05/11(金) 03:02:42 ID:q/3Slb9C
内装派手過ぎない？真っ赤か

33 [] 投稿日：2007/05/11(金) 03:08:29 ID:GWgeq8tL
世の中なにかが間違ってるよ。

選択肢がないからしょうがなくこれを買う消費者がおおいんじゃないの？

34 [sage] 投稿日：2007/05/11(金) 03:15:51 ID:9xjQ/h8x
ホンダは足回りがヘタるの早いからな〜
インテＲのボロさで判った。

それに何か知らんが新車からｷﾞｰｷﾞｰ音出るし…
レジェンド買ったときもすぐトルコンがいかれた

もう二度とホンダは買いません


35 [sage] 投稿日：2007/05/11(金) 03:18:25 ID:ErileYQF
デジタルメーターの時点で却下
アナログは時代のニーズじゃないのか？


36 [] 投稿日：2007/05/11(金) 03:56:51 ID:c5966KL1
シビックと言いアコードと言い、サイズがコロコロ変化していくホンダ車。
コンセプトを明確にしないと客は逃げちゃうよ。
それでなければ、トヨタみたいに車名をガラリと変えて出すべきじゃないの？
良くも悪くもビックリ箱のホンダは相変わらず健在です。（苦笑）

37 [] 投稿日：2007/05/11(金) 03:59:42 ID:c5966KL1
36に続く・・・書き忘れです、すんません。
保守的なのか革新的なメーカーなのかわかりません。

38 [] 投稿日：2007/05/11(金) 04:57:04 ID:jtAlQvnD
最小回転半径：5.9m
最小回転半径：5.9m
最小回転半径：5.9m
最小回転半径：5.9m
最小回転半径：5.9m
最小回転半径：5.9m

39 [] 投稿日：2007/05/11(金) 05:01:02 ID:TP765LkR
走りで売りたいのか環境性能で売りたいのか

40 [sage] 投稿日：2007/05/11(金) 05:04:23 ID:uYVJmkkM
ユーロ版シビックType-Rの方が売れそうな感じなんだけどなぜ日本で市販しないの？